Pensamientos insustanciales

La verdadera mascota de la expo Zaragozana, con los bolsillos llenos. Otro esbirro de Fluffy.

No sé de qué extraña forma trabaja mi mente, pero me asusta su fugacidad. Apenas hace unos días desentrañaba complejos sistemas de autoadulación personal y hoy me encuentro sumido en un embrollo de teorías insustanciales y de escasa relevancia sociológica sobre peatones y automóviles. ¿Será el tenebroso influjo de la publicidad, que me incita a forzar el despiece del imaginario más simple e inmediato para alcanzar una simpatía anónima y demasiado fácil? Casi no entiendo mi propia pregunta. En fin: no lo sé, el caso es que últimamente sólo llego a urdir pensamientos sobre pseudo-urbanismo posmoderno propio de una sección de cartas al director. Vean vean:

1) Que para los TCBR (Transeúntes que Caminan Bastante Rápido) como yo, las calles con un buen número de zapaterías son un peligro y un impedimento muy difícil de salvar (¡Porque nosotros también tenemos derechos: exigimos una regulación! Basta de zapaterías en todas las esquinas). Consten como pruebas empíricas Gran de Gràcia y la Calle Pelayo. Mujeres de todas las razas y tamaños se atraviesan transversalmente para tomar los escaparates el grito de "quémoooonooosss", sin señalizar giros ni paradas, hecho que constituye un grave riesgo para la integridad física colectiva, otrora llamada salú-pública. Todo con tal de acercarse a un aparador en donde está expuesto el mismo zapato Ñamper del año pasado, solo que con unas punteras de goma que parecen hechas para trepar edificios de obra vista. Incomprensible.

2) Que los propensos a alergias primaverales debemos estornudar sin que quede ningún ángulo muerto. Me explico: uno no se puede detener en un chaflán y estornudar hacia fuera sin cerciorarse antes de que no pasa por ahí un TCBR. Ayer a mediodía, por poco mato de un cabezazo a un jevi que llevaba una camiseta de Dream Theater. Tras el susto, el tipo mostró su buen humor y me perdonó sonriente. Mi lado oscuro, no obstante, le imaginó en el suelo, con un chichón. Supongo que tenía que ver con la camiseta. Por dios, qué cosa más fea.

3) Que cada vez son más los ciclistas que atraviesan la Avda. Diagonal sin agarrarse al manillar, con los brazos caídos y con cara de saber muy bien a donde van. Algunos, en su sobradez, hasta silban. Es evidente que quieren ser vistos en actitud ufana, por lo que se muestran terriblemente infelices. Por otro lado, me aterra la posibilidad de que se les cruce un TCBR, de aquellos que surgen de entre los matorrales tras haber atravesado de forma incívica alguno de los laterales de la mencionada avenida. El frenazo requerido, habida cuenta que las manos cuelgan junto a los bolsillos a una buena distancia de las manillas de freno, sería a todas luces imposible. Por otra parte, y ahí ya interviene de nuevo esa parte maligna que existe en mi interior y que pugna por imponerse a mi yo consciente, no hago sino desear que cualquiera de estos temerarios militantes antimanillar tope con un ligero bache y dé con sus morros en el suelo. Por gilipollas.

4) Que el caos automovilístico que padecemos está causado por la proliferación de un individuo-tipo que podríamos definir como CDA (Ciudadano Democrático Apresurado), fabricado a punta de campañas publicitarias y adulación boba (¡tú te mececes un Tord Paunus! Mil caballos en uve). El CDA, pese a unas prisas que podrían intuirse comunes, es en todos los aspectos muy diferente al TCBR, pues este cree poder alcanzar casi la misma velocidad de desplazamiento sin necesidad de proyectarse sobre el pavimento a base de pequeñas explosiones controladas, tal y como hace el CDA. Este, junto con una innata pasión por la combustión comprimida, considera el claxon como una cuerda vocal más y contempla quinientos metros de calzada como Desplazamiento No Deseable o DND, imposible de salvar a pie. El CDA es, en resumen, un hombre forjado por su automóvil. La herramienta de una herramienta.

5) Que existe una variable que regula la percepción que los CDA’s tienen de los DND: cuanta más pequeña es la urbe en la que reside el CDA, menor es también la distancia constitutiva de un DND. Todo va en función de la necesidad autojustificativa del CDA, que no por nada acaba de adquirir un inmenso transportador metálico que no necesita. Esta relación desvela los entresijos de una urgencia fabricada. Ciudades que se caminan en diez minutos, atascadas por automóviles que van a por el pan, a dos bloques de casa.

6) Que la calificación de Ciudadano Democrático Apresurado no es gratuita. Hago hincapié en el adjetivo Democrático, ya lo saben ustedes, por aquellos derechos que todo CDA tiene a bien inventarse sobre la marcha según le vayan haciendo falta: “exijo mi derecho a aparcar aquí al lado y gratis”, “por nuestro derecho a un gasóleo profesional” o “los de Viscalesmates tenemos derecho a una carretera de conexión digna con Sant Esteve del Mas”. Y así todo el rato. Que si sus derechos, su dignidad y sus prisas.
Ay, tantos CDA’s y tantos DND’s. ¿Qué vamos a hacer?